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Home - Approfondimenti - Diario delle crisi - Industria Italiana Autobus, lavoratori in sciopero il 9 febbraio. I sindacati: soci pubblici non dismettano la partecipazione nella società

Industria Italiana Autobus, lavoratori in sciopero il 9 febbraio. I sindacati: soci pubblici non dismettano la partecipazione nella società

25 Gennaio 2024
in Diario delle crisi, In evidenza
Industria Italiana Autobus, sindacati proclamano 8 ore di sciopero il 19 gennaio

INDUSTRIA ITALIANA AUTOBUS IIA LOGO

I sindacati dei metalmeccanici Fim, Fiom, Uilm, Fismic, Uglm proclamano uno sciopero di 8 ore dei lavoratori di Industria Italiana Autobus dei siti di Bologna e Flumeri (Avellino) per venerdì 9 febbraio, con manifestazione a Roma presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy. “Dinanzi al perdurante silenzio del Governo i lavoratori di Industria Italiana Autobus chiedono di essere ascoltati e di dire la propria sul futuro dell’impresa”, si legge in un comunicato unitario.

“Industria italiana Autobus è una impresa in mano pubblica, in virtù delle partecipazioni azionarie di Invitalia e di Leonardo, che produce beni pubblici, giacché opera nel settore del trasporto collettivo, ed ha per clienti enti pubblici, vale a dire le amministrazioni locali. La sua importanza – sottolineano i sindacati – è evidente anche in ragione dei notevoli investimenti che dovranno essere programmati per riqualificare il trasporto pubblico. La sua crisi è dunque un paradosso che attesta la incapacità complessiva del sistema pubblico italiano”.

“Nei giorni scorsi sulla stampa locale è emersa la notizia della intenzione di cedere le partecipazioni pubbliche in favore di imprenditori privati. Ebbene riteniamo che l’arrivo di nuovi investitori privati possa essere una risorsa se apporterà nuove competenze, purché si tratti di imprese industriali affidabili e purché il pubblico conservi le sue partecipazioni. Lo Stato italiano spesso rivendica che dovrebbe sedere nei consigli di amministrazioni di società alla stregua degli altri Paesi europei; ragione in più per non uscire dalle imprese in cui una partecipazione pubblica c’è già”, concludono Fim, Fiom, Uilm, Fismic e Uglm.

e.m.

redazione

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