La Volkswagen, secondo notizie di stampa, intende cessare definitivamente a fine luglio la produzione del mitico ‘maggiolino’, l’auto a forma ovale che ha segnato interi decenni di motorizzazione non solo in Germania ma nell’Europa intera e anche oltreoceano.
Stando a quanto riferiscono il quotidiano Stuttgarter Nachrichten e l’edizione online dell’emittente RTL, il mese prossimo – dopo quasi 70 anni di storia e più di 21,5 milioni di esemplari – l’ultimo ‘maggiolino’ uscirà dallo stabilimento messicano di Puebla. In tale fabbrica si producono ormai soltanto 53 auto al giorno. Un portavoce della Volkswagen ha confermato che la produzione del ‘Kaefer’ (il nome originale tedesco del maggiolino, significa appunto coccinella) si sta effettivamente avvicinando alla fine, ma non ha indicato una data precisa per la uscita di produzione.
Volkswagen aveva già cessato nel 1978 la produzione del ‘maggiolino’ in Germania e in Europa. Dal 1998 la casa di Wolfsburg ha immesso sul mercato una nuova versione del Kaefer, la ‘New Beetle’, che viene prodotta anch’essa in Messico.
