Prosegue il trasferimento dei lavoratori Fca dalla Carrozzeria di Mirafiori alla Maserati di Grugliasco (Torino): negli ultimi giorni sono stati trasferiti 294 addetti che lavoravano sulla linea della Mito e che venerdì scorso ne hanno cessato la produzione. A darne notizia è la Fiom-Cgil.
Secondo Ugo Bolognesi, responsabile di Mirafiori per la Fiom-Cgil, “con la fine della Mito e lo spostamento degli addetti a Grugliasco, si apre un grosso punto interrogativo sul futuro di Mirafiori: che ne sarà di quella linea produttiva? Sarà smantellata o verrà assegnata a un nuovo modello?”.
“È chiaro che senza nuove produzioni il futuro dell’impianto è a rischio perché una sola linea produttiva non è in grado di saturare l’occupazione”, ha concluso il sindacalista.
