“Atac è patrimonio pubblico e tale deve restare: come dimostra il caso di Roma Tpl, metterla in mano ai privati non rappresenta alcuna soluzione. Al contrario, ciò che serve è una seria pianificazione di investimenti infrastrutturali, il potenziamento delle linee metropolitane, la lotta all’evasione e il conseguente aumento dei ricavi da biglietto” è quello che ha dichiarato il segretario regionale responsabile della movilità della della Fit-Cils, Roberto Ricci
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