Conferenza Europea
Rilanciare il ruolo innovativo dell’industria automobilistica europea in ambito tecnologico, organizzativo e di qualità del lavoro e il ruolo di avanzate pratiche di relazioni industriali.
Primo giorno
Presiede: Torsten Muller, Università di scienze applicate, Fulda
9.00 Saluti di benvenuto
Antonio Saitta, Presidente della Provincia di Torino
9.15 Introduzione
Francesco Garibaldo, Fondazione Istituto per il Lavoro, Bologna
9.45 Il peso dell’industria automobilistica sul Pil, occupazione e innovazione
Giuseppe Calabrese, CERIS-CNR, Torino
10.15 Dibattito
10.30 Strategie di mercato, di prodotto, tecnologie ed organizzative
Ulrich Jurgens, WZB – Centro della scienza, Berlino
11.00 Dibattito
11.15 Pausa caffè
11.30 Il futuro dell’industria automobilistica europea – Proposte da un punto di vista sindacale
Siegfried Roth, Fem – Federazione europea dei metalmeccanici, Bruxelles
12.00 Dibattito
12.15 L’impatto dei processi di riorganizzazione delle catene di valore sulle aziende fornitrici dell’industria automobilistica
Giuseppe Volpato, Università Cà Foscari, Venezia
12.45 Gli impatti dell’industria automobilistica sui modelli di sviluppo regionale
Andrea Bardi, Fondazione Istituto per il Lavoro, Bologna
13.15 Dibattito
13.30 Pranzo
SESSIONE PARALLELE: Processi di ristrutturazione e la regolazione sociale del lavoro
Prima sessione
14.30 Presiede ed introduce:
Peter Totterdill, Università di Nottingham
14.50 Regolazione sociale del Lavoro nell’industria automobilistica ceca
Miroslav Cosina, OS KOVO, Praga
15.10 Regolazione sociale del Lavoro nell’industria automobilistica polacca
Alfred Konowrockui, NSZZ Solidarnosc, Katowice
15.30 Regolazione sociale del lavoro nell’industria automobilistica ungherese
Dorothee Bohle, Central European University, Budapest
15.50 Allargamento dell’UE: come raggiungere uno sviluppo sostenibile nell’industria automobilistica europea
Bert Keulen, Federazione europea dei metalmeccanici, Bruxelles
16.20 Pausa caffè
16.45 Discussione
Seconda Sessione
14.30 Presiede ed introduce:
Francesco Garibaldo, Fondazione Istituto per il Lavoro, Bologna
14.50 La negoziazione dei processi di ristrutturazione a livello europeo ed il ruolo dei Comitati Aziendali Europei: il caso Ford
Georg Leutert, Ford, Cologne
15.20 Rappresentanza di interesse lungo la catena di valore: il caso della FIAT di Melfi
Davide Bubbico, Università di Salerno
15.40 Le strategie dell’impresa globale – Rappresentanza di interesse dei lavoratori a livello globale? Il ruolo dei Comitati Aziendali Europei e Mondiali nei casi Volkswagen e Daimler-Chrysler
Torsten Muller, Università di scienze applicate, Fulda
16.00 Ristrutturazione aziendale e il ruolo dei Patti per l’Occupazione e Competitività: il caso dell’industria automobilistica europea.
Volker Telljohann, Fondazione Istituto per il Lavoro, Bologna
16.20 Pausa caffè
16.45 Discussione:
SESSIONE PLENARIA
18.00 Rapporto delle sessioni
Rapporto sessione 1: Rainer Greca, Università di Eichstatt
Rapporto sessione 2: Udo Rehfeldt, IRES, Parigi
18.30 Fine dei lavori della prima giornata
Secondo giorno
Presiede: Peter Totterdill, Università di Nottingham
9.00 Osservazioni conclusive e proposte politiche
Francesco Garibaldo, Fondazione Istituto per il Lavoro, Bologna
9.30 Processi di ristrutturazione nell’industria automobilistica – Una sfida per le parti sociali e le autorità pubbliche:
Presiede ed introduce: Barbara Gerstenberger, Fondazione europea per il miglioramento delle condizioni di vita e di lavoro, Dublino
Peter Scherrer, Fem – Federazione europea dei metalmeccanicu, Bruxelles
Helmut Lense, IG Metall, Francoforte/a.M.
Gianni Rinaldini, Fiom-Cgil, Roma
Bruno Vitali, Fim-Cisl, Roma
Antonino Regazzi, Uilm-Uil, Roma
Marco Stella, Clepa – Associazione Europea delle aziende fonitrici dell’industria automobilistica, Bruxelles
Cinzia Condello, Provincia di Torino
Evelyne Pichot, Commissione Europea, DG Occupazione ed affari sociali, Bruxelles
Dibattito
14.00 Fine della Conferenza
Sede: Centro Congressi Torino Incontra – Via Nino Costa, 8 – Torino.
