L’auto cinese dilaga sul mercato italiano ed europeo, rafforzando il vantaggio competitivo grazie a costi più bassi che minano la concorrenza. Secondo una ricerca della Uilm elaborata su dati Unrae, i dati sulle immatricolazioni in Italia di auto cinesi nel 2025 delineano un quadro drammatico per l’industria automobilistica nazionale, che continua soffrire il crollo della produzione mentre i Gruppi cinesi raggiungono una crescita senza precedenti.
Nel dettaglio, nel 2025 sono state vendute in Italia 94.973 auto elettriche, quasi 30mila in più rispetto al 2024 quando ne furono vendute 65.989 (+44%). Rispetto al totale delle auto elettriche vendute nel 2025, quelle appartenenti a Gruppi cinesi sono state il 19% del totale, pari a circa 18.300 unità. Nel 2024, le vendite di auto cinesi furono il 6,4% del totale (pari a circa 4.200 unità). In pratica, nel 2025 in Italia, mentre il mercato generale delle auto elettriche è cresciuto del 44%, quello riferito alle auto cinesi è aumentato quasi del 336%.
Rispetto al totale delle auto elettriche vendute in Italia, quelle prodotte nel nostro Paese rappresentavano il 3,6% nel 2024 mentre nel 2025 l’1,8% (si tratta solo della 500 elettrica prodotta a Mirafiori che è passata dalle 2.345 unità del 2024 alle 1.735 del 2025). Nel 2025 le vendite di auto elettriche hanno rappresentato il 6,2% rispetto al totale di auto vendute in Italia, mentre nel 2024 erano il 4,1%.
Ma il fenomeno non riguarda solo l’elettrico. Uno sguardo al mercato complessivo, infatti, rileva che nel 2025 sono state vendute in Italia 1,525 milioni di autovetture, registrando un -2,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (pari a circa 33mila auto in meno). Nel 2025, rispetto al totale della auto vendute, quelle appartenenti a Gruppi cinesi corrispondono al 6,5% del totale, pari a circa 99mila auto. Nello stesso periodo del 2024, le auto cinesi vendute in Italia furono il 3%, pari a circa 47mila auto. In definitiva, mentre le immatricolazioni in Italia sono diminuite del 2,1%, i Gruppi cinesi hanno aumentato le proprie vendite del 110% (più che raddoppiato).
Dei primi 50 modelli più venduti in Italia nel 2025, solo 2 sono prodotti nel nostro Paese: Fiat Panda, la più venduta in Italia con poco più di 102mila unità, e Alfa Romeo Tonale con circa 10.700 unità vendute (entrambe realizzate nello stabilimento di Pomigliano d’Arco).
In Italia, secondo dati ANFIA, circolano circa 41 milioni di auto con un’età media di 13. Ad oggi le auto elettriche in Italia sono circa 365mila (dato MOTUS E) e rappresentano lo 0,9% del totale delle auto circolanti nel nostro Paese.
