Prosegue il tavolo sulla disciplina specifica per il settore auto. Federmeccanica, Fim, Uilm, Uglm e Fismic, oggi si sono confrontati sull’inquadramento professionale. Nella riunione di oggi è anche emersa la richiesta delle aziende dell’indotto di essere incluse nell’applicazione delle nuove regole contrattuali specifiche. Non è stato ancora definito se si tratterà di un nuovo contratto che affiancherà quello dei metalmeccanici o se si creeranno delle regole specifiche per il settore auto all’interno del ccnl dei metalmeccanici. Fim, Uilm, Uglm e Fismic hanno inoltre avanzato al termine del tavolo la richiesta di sciogliere il nodo della rappresentanza. “Se non si scioglie il nodo della rappresentanza è difficile fare progressi significativi su questa strada e a questo tavolo”, ha affermato il direttore generale di Federmeccanica, Roberto Santarelli. “Non è un elemento dirimente – ha aggiunto – ma è un elemento di difficoltà oggettiva, perché le regole sulla rappresentanza oggi sono incomplete”. Dello stesso avviso il segretario generale della Uilm, Rocco Palombella, che si augura “che Cgil, Cisl e Uil trovino il modo di regolamentare questa materia, che ha creato e crea difficoltà”. “Sul tema della rappresentanza sarebbe meglio che le confederazioni trovassero loro una quadra”, ha sottolineato anche il segretario generale della Fim Cisl, Giuseppe Farina”. Secondo il segretario generale della Fismic,Roberto di Maulo, “dal tavolo sono emerse la necessità di nuove regole per la rappresentanza e la consapevolezza che il paese ha ormai bisogno di un contratto dei metalmeccanici che sappia specializzarsi per aree produttive”. Infine soddisfatto anche il segretario nazionale dei metalmeccanici dell’Ugl, Antonio d’Anolfo, per il quale “si è fatto un altro passo verso la definizione di un contratto specifico per il settore auto”. Sindacati e Federmeccanica si rivedranno il prossimo 16 marzo, per affrontare il tema dell’assenteismo. (LF)
