È davvero possibile realizzare nuove opere di ingegneria secondo il paradigma della sostenibilità? Una risposta affermativa è arrivata dal convegno “Progettare e costruire nel terzo millennio” organizzato in occasione dei 20 anni di attività dell’Istituto Iride, tra i leader italiani nel campo dell’ingegneria ambientale e si occupa di fornire assistenza qualificata a Enti e Imprese in tutti i settori della consulenza ambientale e della sostenibilità.
Alla base del convegno, tenutosi a Roma il 9 maggio scorso, la volontà da parte di molte grandi aziende impegnate nella realizzazione di infrastrutture pubbliche e private, di progettare e costruire con una sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ESG. Dall’Agenda 2030 alle varie normative europee sulla sostenibilità ambientale sociale ed economica, il percorso degli ultimi anni ha portato a un deciso cambio di paradigma nel settore delle costruzioni, grazie anche al fondamentale apporto della digitalizzazione.
Il futuro passa dalla ricerca, come sottolineato dal socio fondatore di Iride, Mauro Di Prete: l’elaborazione e la gestione dei dati restituiti dalle analisi tecniche e ambientali fanno sì che il progetto assuma una nuova dimensione determinante per la costruzione dell’opera. Gli studi e le valutazioni associate, sottolinea il Direttore Tecnico Valerio Veraldi, permettono infatti di conoscere ogni dettaglio del territorio su cui si costruisce l’infrastruttura, riducendone l’impatto potenziale per tutti i temi ambientali garantendo anche l’adeguato inserimento paesaggistico, il rispetto e la valorizzazione della biodiversità, favorendo l’utilizzo delle energie rinnovabili e tutelando il benessere dei cittadini.
Numerosi gli spunti pervenuti dai relatori dell’incontro: dall’attenzione sul ruolo dell’imprenditore come diffusore di innovazione sul territorio e nella società, all’importanza della condivisione e della progettazione partecipata per la realizzazione delle opere a rete.
Ma anche la testimonianza dei rappresentati aziendali sulla crescita sostenibile l’importanza del valore aggiunto del coinvolgimento di tutti gli stakeholder, cittadini compresi. Con riferimento alla rete di trasmissione dell’energia (attività di stretta pertinenza di Terna) arrivano nuovi importanti metodi per lo sviluppo di progetti partecipati, ADR racconta la case history vincente del pluripremiato aeroporto di Fiumicino, che mette al centro persone, ambiente e sviluppo sostenibile, RFI annuncia un grande investimento per ripensare le stazioni ferroviarie attraverso protocolli di sostenibilità con la necessità primaria di non sospendere il servizio durante i lavori, Anas rimarca il costante coinvolgimento di tutti gli attori all’interno dei dibattiti pubblici per la progettazione di nuove strade, Amplia Infrastructures (società di costruzione di Autostrade per l’Italia) sottolinea la centralità della supply chain e dell’utilizzo di materiali riciclabili, Vianini Costruzioni ribadisce l’importanza del dialogo con le stazioni appaltanti per realizzare opere pubbliche che restituiscano realmente un valore sociale e ambientale ai cittadini. Dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici arriva l’impegno delle istituzioni a snellire i tempi di realizzazione di nuove infrastrutture – in particolare nel Mezzogiorno – grazie al DL n. 77/2021 «Governance del Piano nazionale di ripresa e resilienza e prime misure di rafforzamento delle strutture amministrative e di accelerazione e snellimento delle procedure».
Un focus è stato dedicato a presente e futuro delle costruzioni. Tanti gli spunti scaturiti dall’incontro tra rappresentanti delle aziende e delle istituzioni, d’accordo nel considerare vincente la scelta della progettazione partecipata, del coinvolgimento e della condivisione durante tutto l’iter progettuale e realizzativo delle grandi opere di ingegneria.
e.m.
